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南京零担运输行业整合期的主要特征

1、南京零担运输之客户习惯发生变化

随着行业竞争的不断深入,客户越来越“刁钻”,过去的港到港早已不是主流,仅存于同行之间,门到门已经成为服务标准。客户不仅仅关心结果,对整个运输及操作也越来越关注,要求承运商提供全程透明管理的客户也越来越多,节点提示、地图展示也必将成为行业的标准。

2、南京零担运输之整合探索方兴未艾

无论是专线联盟还是各种平台,目前还没有一家成功的范例给行业指明方向,就是说整合尚在探索时期,这期间必然会有大量企业要为此而付出代价,包括闻风而动的跨界资本。

3、南京零担运输之客户发生了明显变化

随着制造业的整合发展,个体制造业已经逐步退出市场,个体商户的市场话语权也逐步丧失,大型制造业集团、电商企业以及商贸连锁机构成为市场的主流,面对这类链主客户,一般小型零担企业很难有话语权。

4、南京零担运输之业务来源的比例关系发生了变化

公路零担的主要业务来源分为三类——直客(直接与制造业或商贸企业签订合同)、同行(做第三方物流的承运商、炒货)、网点散货。其中散货价格最高,直客次之,同行最低。不同企业的比例不同,盈利水平就千差万别。

5、南京零担运输之运营成本维持高水平,并将继续提高

无论场地还是人工,燃油税收等等,在相当长的时间里都会更高,以目前行业平均不足5%的利润率根本不足以应对未来的发展。


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